产城融合绿意浓

  时光回溯到2020年，习在南京主持召开全面推动长江经济带发展座谈会，指出要让长江经济带成为中国生态优先绿色发展主战场，加快产业基础高级化、产业链现代化；2018年，习在武汉主持召开深入推动长江经济带发展座谈会，强调长江经济带应该走出一条生态优先、绿色发展的新路子。

  沿着的足迹，自南京溯江而上至安庆，再到武汉，长江中下游区域分布着中国石化沿江炼化企业——金陵石化、扬子石化、安庆石化和中韩石化，它们都有着依山、拥湖、面江、同城的共同点。牢记殷切嘱托，勤思善谋，守护一江碧水，勇毅创新，是所有干部员工的共识。绿色发展的理念根深固植，转变发展方式与经济转型的脚步笃定自信。

  “最近，我们被评为江苏省2023年度绿色发展领军企业。”第二届感动石化人物、金陵石化首席专家陆鹏宇介绍，多年来，金陵石化在环保工作上对标国际标准持续自我加压，“我们的目标是‘不让一滴超标污水和物料进入长江’。”

  11月14日8时，记者在金陵石化5号硫黄装置检修现场看到，工作人员正在实施氨洗单元增设机封水循环系统技改项目。“这套装置应用焚烧+氨法脱硫技术，可使装置极限接近零排放，并将尾气中的二氧化硫转变成硫铵肥，保供农业生产。”该公司炼油四部经理赵勇说，项目正向逐步降低装置能耗发起挑战。

  “我们充分运用5G技术，努力将各项指标优化到极致。”集团公司高级专家、金陵石化副总工程师、技术质量部经理卫建军介绍，“在大数据支持下的精细出水管控，可让COD（化学需氧量）低于30毫克/升，远远优于国家标准，每年循环水利用率提升到98%。”

  “双碳”背景下，金陵石化合资企业南京金陵亨斯迈新材料有限责任公司累计投资2亿元，陆续实施罐区尾气治理等一批改造项目，环保减排效果非常明显；累计投资1亿元实施节约能源改造，总能耗在行业同类装置中保持领先水平。

  近日，生态环境部发布年度石化行业绿色发展水平评估报告，扬子石化成为全国15家“炼化一体化企业绿色发展较好水平企业”之一。

  9月19日，扬子石化智慧管控中心投用，实现对全公司59套大型石化装置的统一指挥、集中管控、分级负责、联动应急。“原先是传统的调度运营决策模式，现在是新时代信息化条件下的智能交互运营决策模式，实现质的转变。”该公司技术部信息管理室主任吴迪自信地说。

  漫步在扬子石化主要装置区，时不时看到一些刚入职的“新员工”——智能巡检机器人。它们形似小坦克，头顶和四周布满摄像头、感应器。管廊间，高空轨道上，还有外管机器人滑行巡检。“如果在巡检中遇到障碍物或者人员入侵，它会第一时间抓拍画面，并向后台工作站报警。”该公司技术部员工林爽告诉记者。

  此外，扬子石化还活跃着一支寻味防污“特种兵”——国内首支石化行业嗅辨员队伍，全员持专业资格证书上岗。该公司安全环保部嗅辨监察二组组长谷成忠介绍，目前全公司嗅辨溯源工作已与VOCs（挥发性有机物）网格化管控深度结合，“队员来自各厂，对本厂装置和物料特性更了解，溯源更快，可精准靶向治理”。

  远望，蒙蒙雾雨滋润着安庆石化主要装置区以北的龙山草木。山脚下、皖河边，爱好摄影的市民闫谋镇每周末都会组团采风：“我们在这儿拍鸟已有六七年了，就在安庆石化污水处理场周边的河湖湿地拍，户外空气总是很好，野生鸟类数量慢慢的变多，种类每年都在增加。”

  “去年，安庆市PM2.5平均浓度为33.6微克/立方米，已接近欧盟空气品质衡量准则的最优值，全年优良天数比率83.6%，这离不开安庆石化一直以来的努力。”11月15日，在安庆石化五泊位一体危化品码头，安庆市生态环境局相关负责人表示。

  与此同时，安庆石化一直热情参加护江公益活动，近5年已累计投放白鲢、花鲢、草鱼、鲫鱼等鱼种鱼苗219万尾，累计投放螺蚬两万公斤。如今，曾被世界自然保护联盟列为极危物种的江豚，经常在该公司码头周边结伴沉浮、游弋嬉戏。

  今年7月6日，安庆石化炼油转化工结构调整项目投产，在原油加工量不增的情况下，可最大限度增产“白色家电”原料丙烯、苯乙烯等，助力安庆市打造高端化工新材料产业基地。

  11月16日，记者在安庆石化新建装置区看到，项目配套建设10万吨/年硫黄回收、200吨/小时溶剂再生、400吨/小时循环水排污水处理等环保装置，还同步建成国家危险化学品应急救援安庆基地。

  “这一项目在环保方面的直接投资5.6亿元，占总投资的8.6%。”在新建全球首套300万吨/年催化裂解装置现场，安庆石化副总经理宫超和记者说，“除了项目的既定投资，近5年我们已先后投入15亿元，用于全厂区的安全环保配套工程建设，让穿城而过的油气管廊带退出历史舞台，直接退让出长江岸线米。”

  背依十里钢城，面朝江汉合流，位于武汉化学工业区的中韩石化周边飞鸟翩翩、芦荡清幽，踏足所至触目皆是风景。

  11月18日，记者来到中韩石化码头，在这里，华中地区首个危化品码头船舶生活垃圾污水免费接收上岸项目正顺畅运行。

  “每年可为700艘次到港船舶提供生活垃圾污水全免费接收服务，实现船舶污染物接收、转运、处置闭环管理。”该公司储运部码头区域经理杨杰介绍，“我们打通了船舶污染物‘船上储存、到岸交付’的最后一公里，已建立起‘船—港—城’一体化污染物处置模式。”

  “危化品船舶是特殊船舶，一般码头不愿意接收我们这类船舶的生活垃圾污水，以前得找专业公司接收，要自己运上岸不说，费用也很高。现在中韩石化不光免费，还上船服务，只需在手机小程序‘船E行’上扫个码就行，真是既省钱又省心。”“新平江3008轮”船长童玲说出了船员的心里话。

  中韩石化科学规范的现代化厂区，尤其是立体自动化包装仓库令记者眼前一亮。炼化公司通用包装仓库往往只有两层货架，而该公司立体仓库高33米，共有10层货架，犹如一个由钢架结构搭建的“森林”。

  “有点像我们平时生活中用到的自动泊车设备，我们的全自动立体仓库原理是相同的，生产车间生产的聚丙烯产品通过传送带自动包装后送至仓库货架上。”中韩石化信息中心系统运行站经理刘喆手指每包产品上的编码和记者说，出入库管理人员只需在系统平台输入这个码，即可全自动提货，快捷、高效、安全。“有了这个仓库后，周边企业基本是抢着远程下单，着实为企业增效不少。”

  12月下旬，中韩石化炼油结构调整主体项目——280万吨/年催化裂化装置即将中交。在项目施工现场，该公司副总工程师、发展技术部部长刘旭东表示，新装置可实现“高掺渣、低排放”，同时多产烯烃，补上公司乙烯产能提升后的原料缺口。“装置实现高掺渣、低排放，这就等于多吃草少吃肉，反而身体更壮，化工的饭碗还能端得更稳，可谓一举多得。”

  装置的先进性，尤其体现在节能减排降耗上。新装置可利用催化反应余热产生的高压蒸汽驱动汽轮机发电，正常操作条件下不再消耗蒸汽。由于采用了国内首创的催化烟气脱硫工艺，设计排放标准可降至国家排放标准的三分之一，减排效率达70%。